Находившейся за пультом Яузы Козлов Николай Андреевич, бывший главный ревизор по безопасности движения Московского метрополитена.

После ухода с должности главного ревизора Козлов остался работать в структуре метрополитена, но никак не машинистом-инструктором. Он стал технологом. У Козлова нет права управления электроподвижным составом. А «Яуза», вышедшая сегодня на Люблинско-Дмитровскую линию не могла передвигаться самостоятельно. По документам эксплуатация данных типов вагонов прекращена. Ее можно было гнать только в сцепе с другим поездом.

Козлов, будучи главным ревизором, всегда «забывал» про безопасность движения и делал так, как ему хотелось. А руководство метрополитена в целом и Службы подвижного состава в частности, всегда этому quhiqxixxiqdtkmp потворствовало.

Поэтому, как всегда, по привычке, Козлов отключил поездные устройства безопасности сам, не поставив в известность кого-либо. Итогом стало столкновение двух поездов.