Руководитель внешних связей российской структуры китайского бренда Haval Иван Душкин в интервью порталу «Китайские автомобили» сообщил, что компания в ближайшее время откроет завод по производству двигателей в Тульской области. Ожидается, что на нём будут выпускать 100 тысяч двигателей в год.

По мнению Душкина, предприятие обеспечит 90% автомобилей Haval на российском рынке. В производство запустят двигатели объёмом 1,5 л и 2 л. Точную дату начала работы завода Иван Душкин не назвал.

По мнению научного сотрудника Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Темура Умарова, заявления о строительстве новых заводов по производству китайских автомобилей в РФ не стоит воспринимать всерьёз.

Такие новости появляются практически каждые 3-6 месяцев, зачастую без конкретной даты. По факту на территории России открыты мало китайских заводов и мало китайских брендов готовы строить в России автомобильные заводы полного цикла. То, что есть сейчас — это сборочные цеха, а часто это вообще один сборочный завод, который производит несколько брендов одновременно. Когда я работал в китайской автомобильной компании «Ливан Моторс» в 2018 году, там компания чуть ли ни четыре года подряд собиралась строить завод полного цикла и так до сих пор его и не построила. Так что, как мне кажется, это очередное пустое сообщение, за которым ничего серьёзного не последует.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Минпромторг составил список автомобилей для чиновников. Их производят в России по специнвестконтрактам

Россияне покупают китайские автомобили, поскольку другие производители ушли из РФ, но на «вторичке» есть только «европейцы» — автоэксперт

Повышенный утилизационный сбор и санкции Японии окончательно убьют экспорт японских подержанных автомобилей в Россию — автоэксперт

Китайские компании захватили российский рынок и вынуждают дилеров торговать в убыток